Tarjeta de la obra
Datos técnicos
| año | 2023 |
| fecha de compra | adquirido en la cartera |
| valor actual estimado en € | consultar la Lista de Precios actualizada |
| identificación del sujeto | pintura abstracta/obra reconstructivista |
| materiales y técnicas | óleo sobre lienzo/técnica mixta/obra material |
| medidas en centímetros cm | 100 x 80 x 5 |
| inscripciones | firma |
| técnica de inscripción | óleo |
| posición de inscripción | en la parte trasera/abajo/derecha |
| transcripción | Valvo |
| certificado de autenticidad | emitido al mismo tiempo que la venta |
| múltiplos de arte | no se emitió ninguna impresión |
| estado de conservacion | obra intacta |
| ubicación del trabajo | Roma · Italia |
| derechos de autor | © todos los derechos reservados · global · S.I.A.E. |
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Descripción de la obra
Caos Urbano
Para entender este trabajo… hay que ensuciarse.
En el verdadero sentido de la palabra.
Se trata de un trabajo literalmente manchado por la grasa de los motores de los cambios de vía y de las piezas mecánicas de los trenes de vapor del siglo XIX. Por el olor a parafina. Por el olor a carbón. Es un trabajo sucio de hollín, humo y niebla densa y oscura, que se forma en zonas urbanas e industriales en presencia de elevada humedad y fuertes concentraciones de partículas contaminantes, liberadas a la atmósfera por los sistemas de calefacción, el tráfico vehicular y las actividades industriales. Este es un lienzo manchado de vida humana. La composición “habla” a través de los sonidos de las vías, las calles abarrotadas, el resoplido de los trenes, el zumbido de la gente, los gritos, las risas, los llantos y los silencios, típicos de los grandes centros urbanos de principios del siglo XX, de sus callejones, calles, plazas, áreas suburbanas.
La multitud.
La multitud es el nodo central. Es el caos, precisamente, propio de cada ciudad con una alta concentración demográfica.
El frenesí colectivo. La prisa. La velocidad de las acciones, así como la de los movimientos y las comunicaciones.
El cuadro recuerda la producción cinematográfica estadounidense de los años 40 y 50, las concurridas calles de New York de los años 30, los vapores subterráneos que escapan de las alcantarillas, así como las pasarelas de Tokio, en el centro de la ciudad.
Una obra Noir, se podría decir. O también, una obra Fumé, con sabor underground.
La composición recuerda también, en algunos aspectos, determinadas tintas orientales, chinas y japonesas.
También existe una correlación notable con algunas obras de Henri Michaux, artista belga del siglo XX que luego se convirtió en francés.
Si es posible hablar, respecto del autor, de una típica concentración de elementos de diferente naturaleza, como componente estilístico que identifica generalmente la autoría de las obras, en este caso esto es más cierto que nunca. Aquí estamos al límite de la saturación. Miles de factores activos y que interactúan entre sí. Una gran cantidad de partículas gráficas nerviosas estrechamente interconectadas. Una multitud de planos superpuestos. La infinidad de eclosiones. La difusión del humo material. La carbonización del lienzo. El oscurecimiento de las zonas. Todo ello en total ausencia de policromía. Aquí predomina el negro, junto con la blancura de la luz. Nada más. El blanco y el negro por sí solos transmiten la totalidad semántica del cuadro, impidiendo el acceso al más mínimo cromatismo y estableciendo, de manera ineludible, el carácter definitivo de la composición.
Es casi imposible decodificar la totalidad de las relaciones entre partículas. La visión de conjunto, el impacto óptico, es lo que debemos utilizar para absorber el significado profundo de lo que tenemos ante nuestros ojos. Por lo tanto, en rigor, la obra no debe ser “leída”, sino percibida como un todo. En su lógica incremental. En su naturaleza hiperdinámica.
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